banner

Blog

Jul 19, 2023

Sabic lance des composés PP pour le moulage par injection de mousse

Posté par le personnel | 08 juil. 2022

Sabic a introduit un portefeuille spécialisé de compounds Sabic PP pour le moulage par injection de mousse (FIM). Les nouveaux grades Sabic PPc F9005, PPc F9007 et PPc F9015 renforcés de minéraux peuvent aider à offrir une esthétique attrayante pour les pièces intérieures automobiles visibles avec des géométries complexes, telles que les panneaux de porte et les garnitures, les revêtements de siège et de coffre, les couvertures de pilier A/B/C/D et les consoles centrales.

Contrairement aux matériaux FIM standard, qui présentent généralement des défauts de surface, les nouveaux composés PP avancés présentent une qualité de surface uniformément élevée similaire aux pièces moulées par injection solide. Par rapport aux composants solides, les pièces en mousse fabriquées avec des composés Sabic PP offrent des économies de poids significatives qui peuvent aider à réduire les émissions. Selon une étude d'évaluation du cycle de vie du berceau à la tombe (en attente d'examen par un tiers), les matériaux avancés peuvent aider les équipementiers à réduire les émissions de dioxyde de carbone (CO2) jusqu'à 15 %.

« L'industrie automobile continue de rechercher de nouvelles stratégies de pondération qui peuvent faire avancer les objectifs d'efficacité énergétique et de durabilité », a déclaré Abdullah Al-Otaibi, directeur général, ETP & Market Solutions de Sabic. "Bien que le moulage par injection de mousse produise des pièces légères souhaitables, les fabricants ont été contraints de sacrifier l'esthétique... jusqu'à présent. Nous avons appliqué notre vaste expertise en technologie de moussage pour développer ces nouveaux composés afin d'aider à résoudre le problème de la qualité de surface et d'ouvrir de nouvelles opportunités d'application pour les pièces en mousse."

Auparavant, le processus FIM était essentiellement limité aux pièces non visibles, limitant son utilité dans les applications automobiles. Le moussage peut sous-performer l'esthétique de la surface - les stries argentées, les lignes tourbillonnantes et les fossettes sont des défauts courants. Les composés Sabic PP pour les pièces intérieures en mousse offrent des surfaces texturées (grainées) à faible brillance avec une qualité uniformément élevée et éliminent les rayures et les tourbillons. La charge de talc dans ces grades agit comme un agent de nucléation qui favorise la génération de bulles plus fines, qui contribuent à un aspect de surface uniforme. Pour une esthétique améliorée, ces grades sont actuellement disponibles dans certaines couleurs d'intérieur automobile. Une coloration personnalisée est également disponible.

Les résultats de réduction de poids avec les composés Sabic PP dépendent de plusieurs facteurs, y compris le type de technique FIM utilisée.

Le moulage à court terme, qui utilise le même outillage qu'une pièce moulée par injection, peut réduire le poids jusqu'à 10 %. Sabic PPc 9007 est formulé pour les applications FIM à courte portée et à faible impact.

Le contre-moulage, qui nécessite une refonte des pièces et un nouvel outillage, peut réduire le poids jusqu'à 30 %. Les grades Sabic PPc 9005 et PPc 9015 sont tous deux formulés pour le surmoulage et offrent une rigidité et un impact moyens.

Le choix entre les techniques short-shot et core-back, avec leurs différentes exigences d'outillage, aide également à déterminer si le FIM avec les composés Sabic PP est neutre en termes de coûts ou permet de réaliser des économies. Des économies supplémentaires sont possibles grâce à des réductions de temps de cycle grâce aux améliorations de flux inhérentes au FIM.

Une autre considération est le processus de moussage, qui peut utiliser des agents chimiques ou physiques. Les nouveaux composés Sabic PP sont de bons candidats pour une utilisation avec des agents gonflants chimiques, qui sont généralement préférés pour les pièces en mousse visibles. Ces agents sont introduits dans la machine de moulage sous la forme d'un mélange maître, avec les granulés de plastique, et activés pendant la phase de fusion pour libérer les gaz nécessaires au moussage.

Sabic prend entièrement en charge son nouveau portefeuille de composés PP avec une vaste expertise dans la conception, le développement et le traitement de pièces en mousse, ainsi que dans l'ingénierie prédictive. Par exemple, l'entreprise peut fournir des conseils sur la sélection de l'agent gonflant chimique approprié pour chaque grade. L'équipe technique de Sabic collaborera avec les clients pour obtenir l'esthétique souhaitée avec le poids de pièce le plus faible possible.

Pour stimuler les développements futurs des mousses polymères, Sabic exploite un centre d'innovation de mousse aux Pays-Bas. Ce centre, qui est équipé de capacités de traitement des mousses ainsi que d'équipements analytiques, permet à l'entreprise de développer de nouvelles solutions de mousse et des innovations technologiques et de collaborer avec les clients.

Les nouveaux composés Sabic PP ont été lancés en Europe, avec une disponibilité prochaine dans les Amériques et en Asie/Pacifique.

Plus d'informations sur les formats de texte

PARTAGER