Maintenant exposé : Stratton Hicky Collection, Die

La collection Die-cast Model Cars de Stratton Hicky est exposée au Madison-Morgan Cultural Center en janvier, février et mars.

Stratton Hicky a collectionné les voitures toute sa vie. Enfant, il a été attiré par des petites voitures comme une jeep qu'il a reçue pour Noël alors qu'il était encore un petit garçon.

Un observateur a écrit que "c'est la passion pour l'automobile qui pousse quelqu'un à commencer à admirer et à collectionner des modèles moulés sous pression". Pour Stratton, je pense que cela a commencé avant cet âge et certainement sa passion pour la collection s'est étendue au-delà.

La création de voitures miniatures moulées sous pression remonte à la fin du XIXe siècle, presque en même temps que l'invention de la voiture. Tout comme les enfants aimaient jouer avec des trains miniatures au XIXe siècle, la demande de copies miniatures des dernières innovations technologiques pour adultes a été rapidement reconnue par les fabricants de jouets.

Nous avons tous vu les premiers jouets pour enfants de la fin des années 1800. En Europe, les premiers jouets en métal étaient en plomb et en laiton. Au début des années 1900, les jouets étaient en fer, en étain et en acier embouti, comme ceux fabriqués par Bing en Allemagne. Les jouets étaient rarement copiés des véhicules réels en raison de la grossièreté des premiers moulages et de la mise en forme du métal. Dans les années 1930 et 1940, les alliages tels que le zinc-aluminium-magnésium-cuivre sont devenus importants après la Seconde Guerre mondiale, ce qui a rendu possible de plus grands détails pour les jouets.

Les premiers jouets aux États-Unis étaient pour la plupart de simples pièces moulées en alliage de zinc, en acier embouti ou en plastique et souvent des pièces moulées de seulement sept pièces - une carrosserie de voiture, quatre roues en plastique et deux essieux - tandis que les modèles plus complexes en plastique et en alliage de zinc en Europe avaient souvent des détails de précision avec plus de caractéristiques de travail.

Lorsque le secteur automobile a repris en Amérique après la Seconde Guerre mondiale, il en a été de même pour le secteur des voitures miniatures moulées sous pression. Un modèle de collection moulé sous pression a été produit en utilisant la méthode de moulage sous pression consistant à mettre du plomb fondu, un alliage de zinc ou du plastique dans un moule pour produire une forme particulière. Ces jouets étaient en métal, avec du plastique, du caoutchouc, du verre ou d'autres pièces métalliques usinées. Alors que les économies mondiales se remettaient de l'impact de la Seconde Guerre mondiale, le consumérisme a explosé dans de nombreux pays et les enfants ont bénéficié d'un marché du jouet en développement rapide. Les fabricants de voitures miniatures ont commencé à produire des modèles miniatures de qualité supérieure avec des pièces mobiles et des détails intérieurs.

La collection de Stratton comprend plus de 100 voitures miniatures moulées sous pression à plusieurs échelles - 1/18, 1/24 et 1/32. Un modèle réduit de voiture est une représentation miniature d'une automobile. Le mot « modèle » implique qu'il s'agit d'un rendu d'un véhicule réel à plus petite échelle. Ces miniatures détaillées avec précision ont été initialement conçues pour les collectionneurs adultes. Ils étaient destinés à être exposés et non à jouer. Les modèles moulés sous pression montraient avec précision les innovations mécaniques et historiques des véhicules d'origine. Parce qu'ils étaient en métal, les modèles moulés sous pression avaient un niveau de détail plus élevé que le plastique, ce qui leur donnait également une plus grande longévité - un atout majeur pour les collectionneurs passionnés.

Alors, quand et pourquoi les garçons ont-ils commencé à acheter des voitures miniatures ? En 1968, les voitures Hot Wheels ont été introduites aux États-Unis par Mattel pour répondre à la plainte selon laquelle ils n'avaient pas de gamme de jouets pour garçons pour équilibrer leur gamme de poupées Barbie pour filles. Parce que les Hot Wheels avaient l'air rapides et étaient rapides (elles étaient équipées de roues/essieux à faible frottement), les Hot Wheels sont rapidement devenues les voitures moulées sous pression les plus populaires sur le marché du jouet, défiant la popularité des voitures Matchbox qui ont été fabriquées pour la première fois en Grande-Bretagne en 1953. Les voitures Hot Wheels ont été créées par de vrais concepteurs de voitures avec de magnifiques pièces mobiles et des couleurs vives qui ont attiré l'attention des enfants partout. Ces voitures étaient collectionnées mais aussi robustes et les enfants de tous âges aimaient les posséder et jouer avec.

Hicky a commencé à collectionner ce qui l'attirait dans son enfance - la vitesse, le design et la couleur. Il a d'abord collectionné des voitures miniatures, puis des modèles moulés sous pression et, à l'âge adulte, il collectionne les vraies choses - les voitures de sport. Quelle que soit leur taille, Stratton collectionne des voitures qui sont de beaux aperçus de voitures américaines d'une époque révolue.

Vous êtes invités à venir au Centre culturel et à voir cette magnifique collection qui sera exposée en janvier, février et mars. Le Centre culturel est ouvert du mardi au samedi de 10h à 17h

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