banner

Blog

May 16, 2023

Superbike canadien: Dumas en tête, Young cherche la rédemption en direction de Grand Bend

© 2023, Roadracing World Publishing, Inc. Extrait d'un communiqué de presse publié par CSBK/Professional Motorsports Productions (PMP) :

Dumas parie sur une séquence de victoires, Young envisage la rédemption alors que le CSBK passe à Grand Bend pour le deuxième tour

Toronto, Ontario –Il ne s'agit peut-être que de deux courses dans une campagne GP Bikes Pro Superbike de onze courses, mais les deux plus grands noms du Championnat canadien Bridgestone de Superbike se retrouveront en territoire inconnu à leur retour au Grand Bend Motorplex ce week-end, du 8 au 11 juin.

Depuis qu'Alex Dumas est revenu au nord de la frontière en 2021, lui et son rival Ben Young ont couru presque à l'unisson, terminant un-deux dans 14 de leurs 18 courses ensemble et partageant le podium toutes sauf une fois – lorsque Dumas s'est écrasé hors de la tête en se battant avec Young à l'AMP.

Ce chiffre a doublé la dernière fois que nous les avons vus lors de la deuxième course de l'ouverture de la saison au Shannonville Motorsport Park, alors que Dumas se dirigeait vers un balayage du week-end tandis que la course de Young était démêlée par une carrosserie lâche, revenant à la sixième place seulement après un voyage dans la voie des stands.

Regardez l'aperçu vidéo officiel ici : https://youtu.be/QVw7CSXB4DY

fenêtre.googletag = fenêtre.googletag || {cmd : []} ; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/14173571/970x250_New', [970,250], 'div-gpt-ad-1567032993772-0').addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().set('adsense _background_color', '#000'); googletag.enableServices(); });

Ainsi, Dumas détenant désormais un avantage de 23 points au sommet du classement et menant une séquence de quatre victoires consécutives remontant à l'année dernière, il semblerait probable que l'équipe Purple Skull Brewing / Liqui Moly Suzuki se contente de se diriger vers Grand Bend, tandis que Young fait face à toute la pression.

Au lieu de cela, ils seront tous les deux plus motivés que jamais.

Dumas sait à quel point chaque course sera cruciale sur le circuit serré de 2,2 km, après avoir vu Young partir dans la première course l'an dernier et le repousser à nouveau dans la deuxième course. Cela s'est avéré être un facteur de différence dans la lutte pour le titre, car ils ont chacun balayé les deux tours suivants pour donner à Young un avantage de 4 contre 2 avant le dernier week-end.

Dumas ne voudra pas participer à la répétition de cela en 2023, espérant qu'il pourra changer le récit de la simple limitation des dégâts à la place en doublant son avance au championnat.

Quant à Young, la tâche est beaucoup plus simple ; faites exactement comme vous l'avez fait il y a un an, balayez à Grand Bend et dirigez-vous vers la côte est pour le troisième tour avec – au pire – un déficit de 14 points à effacer.

Cela ne semblera pas une tâche impossible pour le pilote BMW de l'équipe locale de Van Dolder, alors qu'il entre dans le week-end victorieux lors de ses trois dernières courses au Motorplex, après avoir remporté toutes les courses sauf deux depuis ses débuts au calendrier en 2017.

Sa performance dominante dans la première course il y a un an a clairement prouvé qu'il était toujours le pilote à battre sur le site, mais il a fait face à un défi plus difficile de Dumas dans la deuxième course et saura désormais que rien ne lui sera facile contre le champion 2021.

La voie à suivre sera rendue encore plus difficile par l'émergence de Sam Guerin au premier tour, qui a mis le duo en garde en menant des parties des deux courses à Shannonville.

Le pilote BMW du groupe EFC semblait destiné à sa première victoire nationale professionnelle dans la première course avant de s'écraser sous la pluie, mais il s'est rattrapé avec une deuxième place dans la deuxième course alors qu'il entre à Grand Bend toujours avide de sa première victoire.

Guerin n'a pas vraiment aimé le Motorplex lors de son premier week-end de course là-bas en 2022, se qualifiant septième et terminant avec un sommet de sixième dans la deuxième course, bien qu'il ait ressemblé à un pilote très différent en 2023 à bord d'une nouvelle machine S1000RR.

Cependant, il ne manquera pas de concurrence pour faire face à lui-même, avec un groupe chargé dirigé par Tomas Casas, Trevor Daley et Jordan Szoke, tous en quête de places à l'avant aux côtés de Young et Dumas.

Casas a prouvé sa place parmi eux au premier tour avec une troisième place sous la pluie, ramenant cinquième de la deuxième course pour terminer troisième du championnat pour l'équipe Parts Canada Yamaha, tandis que Daley a pris deux quatrièmes places pour s'asseoir au même endroit au classement général. Le pilote OneSpeed ​​Suzuki a terminé dans le top cinq de chaque course en carrière à Grand Bend et a décroché des podiums en 2019 et 2022.

Les plus gros points d'interrogation, cependant, seront dans le garage LDS Consultants Kawasaki et sur le duo de Szoke et Trevor Dion.

Szoke a lutté contre de multiples problèmes de santé graves et un accident samedi pour terminer un remarquable troisième dans la deuxième course au SMP, mais son corps en a naturellement ressenti les effets dans des conditions sèches. Grand Bend n'a pas non plus été l'endroit le plus cher pour lui, n'y ayant gagné qu'une seule fois en 2018, mais le champion à 14 reprises a prouvé au premier tour qu'il n'était jamais du genre à compter en aucune circonstance.

Plus d'incertitude planera de l'autre côté du garage Kawasaki de LDS Consultants, où la seule chose qui empêchera Trevor Dion de courir à l'avant pourrait être une blessure. Le champion en titre de Sport Bike s'est absenté du premier tour après une chute brutale à l'entraînement, mais l'espoir était qu'il serait récupéré à temps pour le deuxième tour.

Si tel est le cas, Dion pourrait être le prochain sur la liste après Dumas et Young après s'être qualifié en pole à Grand Bend il y a un an et avoir terminé troisième de la première course, rassemblant entre-temps de nombreuses connaissances sur la piste en tant que champion régional SOAR local.

S'il devait encore s'asseoir, cela ouvrirait une autre énorme opportunité dans le combat contre la recrue de l'année de Brooklin Cycle Racing, où Paul Macdonnell devance John Fraser de seulement cinq points.

Macdonell a remporté les septième et neuvième places lors de son premier week-end pour le programme Acme Motorsports Yamaha, tandis que la sensation adolescente Fraser a terminé une excellente cinquième dans la première course avant que des problèmes mécaniques ne l'obligent à quitter la deuxième course.

La bataille finale à rechercher sera celle du championnat des constructeurs, où Suzuki détient un avantage de 16 points sur les champions en titre BMW.

L'équipe GSX-R a produit 76 des 90 points possibles au premier tour et sera en bonne position pour s'appuyer sur son avance avec Dumas, Daley et Fraser tous en bonne forme, bien que Young, Guerin et Jordan Royds joueront un rôle similaire pour BMW.

En ce qui concerne le troisième, Yamaha cherchera à repousser Kawasaki après les solides performances de Casas et Macdonell, même si un duo, espérons-le, en bonne santé, composé de Szoke et Dion, sera difficile à gérer.

Le programme complet de l'action Superbike de ce week-end est disponible sur le site officiel de la série.

« Article précédent | Article suivant »

Dumas parie sur une séquence de victoires, Young envisage la rédemption alors que le CSBK passe à Grand Bend pour le deuxième tour Toronto, ON –
PARTAGER